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В России подешевели огурцы20:44
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第二道：硬件≠体验。 高线数激光雷达不代表智驾体验就好，雨雾天气表现、OTA频率、充电方案都需要检验。年初领克误把关闭阅读灯指令当成全车关闭指令造成碰撞，这种智能化翻车，没人想再来一次。
在这样的观念驱使下，我们盲目顺从，我们只能迎合，我们无法逃避。它让我们变成了一批最懂规则的人，却让我们无处安放自己真正的思想。我们被训练成了格式专家，却发现自己精心填充进去的东西，要么没人读，要么读不懂，要么读懂了也觉得无所谓。当形式成为唯一的评价标准，内容就成了可以随意替换的那些东西。