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最后，유사 사고는 과거에도 반복돼 왔다. 2016년 5호선 신길역에서는 승객의 발이 열차와 승강장 사이에 빠지는 사고가 발생했고, 2001년에는 같은 역에서 승강장과 전동차 사이에 끼어 숨지는 사고도 있었다.
另外值得一提的是，가정에서의 근력 운동 가능… 신규 가이드라인, 핵심은 ‘지속성’ [노후 설계]
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