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而 Taycan 则是基于专为高性能纯电车型开发的 J1 平台打造,在集团内部与奥迪 e-tron GT 共享这套昂贵的底层架构。按照原计划,Taycan 的继任车型理应顺利切入大众集团最新一代的 SSP Sport 纯电平台,完成电气化技术的迭代。
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展望未来,最前线的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。