“유가 안 오른다…호르무즈 통행세, 산유국에 ‘연 20조 독박’”

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第三,비용 부담에도 불구하고 산유국들이 통행세를 받아들일 가능성도 제기된다. 해협 봉쇄로 수출 자체가 막히는 상황보다, 비용을 내고서라도 물량을 이동시키는 편이 더 유리하기 때문이다.

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张伟,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。