在04版领域深耕多年的资深分析师指出，当前行业已进入一个全新的发展阶段，机遇与挑战并存。
过去 ESG要求可能是自愿性的，但对于进入全球供应链的中国企业来说，它早已是“强制性”的。欧盟如今通过立法，将这种约束力从市场行为上升为法律义务，即便企业不在欧盟直接经营，只要大客户在欧盟，这种压力就会穿透供应链。对中国企业而言，不应将延期理解为压力消失，该做的功课只会越来越多。
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来自行业协会的最新调查表明，超过六成的从业者对未来发展持乐观态度，行业信心指数持续走高。
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值得注意的是，李世暉認為，未來觀察重點之一，是日方高層是否也會以「私人行程」名義到台灣進行一些國民外交作為，例如若台日之間有共同的防災演習，日本的管轄大臣如國土交通的大臣，會否以私人名義去慰問日本這些參與防災演習的日本專家。
从实际案例来看，行业协会一方面可以将企业层面无法解决的问题及时反映到相关政府部门，如遇到的国外不合理的技术法规和标准，可以通过商务部、市场监管总局等政府部门在多边和双边谈判中解决；另一方面发挥组织优势，针对当前行业面临的共性问题，形成协同解决方案，并争取在国际规则和标准制定中为中国企业争取发展空间，将中国的优势领域转化为国际规则。由于大多数行业是买方市场，供应商缺乏话语权 ，行业协会若能主动介入，将分散的中小企业组织起来，形成“供应商标准”与采购商博弈，将缓解单兵作战的压力，在规则层面上为中国企业减负。
面对04版带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。